管道非開挖修復

管道非開挖修復工程是什么工程

管道非開挖修復工程屬于管道工程：雨水，污水管道或其他管道工程，由于管道埋深，開挖工程量大，因此采用頂管工藝減少開挖和回填工程的數量，加快施工進度，縮短工期。

什么是非開挖工程？

非開挖工程的特點與其他技術相比，非開挖技術起步較晚。但值得注意的是，在過去的20年中，非開挖技術在理論和建筑技術上都得到了長足的發(fā)展。無溝渠技術是在城市鋪設管道極為重要的施工方法。使用非開挖技術鋪設管道具有幾個***的優(yōu)勢。

非開挖施工是什么？

首先，我們***弄清非開挖施工的定義。

現代非開挖工程非開挖施工管道鋪設技術是指使用巖土技術指導，定向鉆探和其他方法來鋪設，更換或維修各種地下管線而無需挖地表技術。

第二，非開放式構造的范圍。

無溝渠的主要應用范圍?？梢栽跓o法進行挖掘作業(yè)的區(qū)域鋪設管道，例如穿越高速公路，鐵路，建筑物，河流，紀念碑保護區(qū)，市區(qū)，農作物和植被保護區(qū)等。該技術現已廣泛應用于天然氣，電信和電力等工程部門

因此，如果您***經歷一些傳統(tǒng)的挖掘方法，則可以嘗試選擇非挖掘方法。如果您在廣東，可以找到擁有15年行業(yè)經驗的萬順該建筑物正在建設中，希望能為您提供幫助。

什么是管道非開挖修復工程？

現代非開挖管道敷設技術是指通過巖土工程轉向和定向鉆進，埋設，更換或維修各種地下管線而無需在地面上挖槽的新施工技術。該技術具有重大的社會和經濟效益，尤其是在無法進行挖掘作業(yè)的區(qū)域鋪設管道時，例如穿越高速公路，鐵路，建筑物，河流，紀念碑保護區(qū)，市區(qū)，農作物和植被保護區(qū)。現在，該技術已廣泛用于天然氣，電信和電力等工程部門。

自1970年代以來，現代的非開挖地下管道施工方法大量出現，包括：水平先導鉆探，水平定向鉆探，可控水平螺旋鉆，沖擊矛，夯錘迷你通道逐個通道，舊管更換和維修，頂管機等與傳統(tǒng)方法相比，

具有以下特點：

（1）介紹了管道軌跡的測量和控制；

（2）大大提高了鋪設能力（長度2000m，直徑3m）；

（3）快速***；

（4）增強了在復雜地層條件下進行構建的能力；

（5）使得可以在現場修復管道。

施工現場平坦且交叉區(qū)域不平坦。鉆井地點位于河南的南側，開挖端位于北側。該區(qū)域的運輸更加方便，方便了鉆具的運輸。電源由一臺自帶的發(fā)電機解決。

（4）力學性能和相關參數

FDP-30鉆機具有出色的鉆井性能，加上特殊的輔助動力輔助裝置，因此回拉能力可以達到80t，扭矩為1.6萬牛·米。主機配備***的液壓動力系統(tǒng)，泵閥采用世界上***an進的力士樂產品，旋轉動力采用世界上******的波克蘭電機，動力源采用進口康明斯發(fā)動機。yi流的設備和高素質的員工是我們成功完成此非開挖管道建設任務的保證。

（5）構造方法

①導向鉆孔法施工技術

地質勘測→跨曲線設計→測量磁方位角→鉆探到位→鉆探孔→擴展→向后拖動→環(huán)境保護→恢復地貌

②導向鉆桿法的工作原理

臥式鉆機的工作原理是：在施工期間，根據設計的鉆探軌跡（通常為弧形），使用可以從地面鉆出的鉆機先鉆一個大致水平的導向孔，然后然后引導然后更換大直徑擴孔鉆頭和要鋪設的工作管道，使其直徑小于擴孔鉆頭，然后進行反向擴孔，同時將待鋪設的管道拉回鉆孔中。將所有鉆桿向后拉時，躺下管理工作也已完成。根據地質情況，本項目計劃采用分級擴孔，分為兩個等級的擴孔，然后拖曳管道進行穿越施工。

③設備安裝，安裝和調試

在安裝鉆機之前，請對鉆機的施工現場進行平整（20m×30m），以確保設備通過和進出。設備和物料的存放地點應在自然地面以上不小于15cm的地方，壓平并軋制，并設置橫截面不小于0.3m×0.3m的側溝。擊中軸后，根據入土點和入土角度結合現場實際情況，對鉆機進行準確定位。鉆機設備，泥漿設備和固控設備安裝完成后，將對設備進行調試，檢查和測試，以確保設備的安全運行。轉向設備的安裝完成后，進行調試以確保導向孔的準確性。入口端為泥漿儲運坑（2m×4m×2m），地端為2m×3m×2m。多余的泥漿被污水抽吸卡車收集并運輸。泥漿儲運坑（2m×4m×2m）和泥漿儲運坑（2m×3m×2m）。多余的泥漿被污水抽吸卡車收集并運輸。

④鉆導向孔

該穿越項目的穿越段的地質條件暫時被視為II類土壤，并根據地層情況選擇并設計了導向孔的軌跡曲線。鉆孔成功的關鍵是如何防止滑坡。因此，在鉆導向孔時，要根據不同的地質構造詳細制定合理的泥漿配比方案，并在不同的地質條件下選擇不同的泥漿配方。在該項目中，需要添加適量的高分子聚合物和一些多功能處理劑，以增加泥漿的粘度，減少泥漿的水分流失，并將其性能控制在1.02至1.05 g /厘米。左右，粘度45?55s，脫水10mL，以***地保護孔壁，提高懸浮液對孔中泥漿的承載能力。在傾斜部分使用的泥漿中添加適量的潤滑劑，以降低孔壁的摩擦系數，從而防止鉆頭卡死。

為了確保預擴孔和拖曳的順利進行，在鉆導向孔時，***嚴格按照設計曲線鉆孔。軸和鉆機位置對齊后，可以在檢查正確后開始鉆孔。將探頭安裝到探頭盒中后，經過校準和校準，將導向鉆頭連接到鉆桿，然后旋轉鉆桿以測試探頭發(fā)出的信號是否正常。轉向設備應采用電纜轉向系統(tǒng)，以提高鉆孔精度。定位孔完成后，可以通過檢查后進行預膨脹。

⑤預擴孔和打磨

一個。預擴孔采用FDP-30型先導鉆床進行預擴孔，泥漿在擴孔的同時被打入孔中，擴孔程度根據旋轉壓力和回拉壓力逐漸增大。預擴孔采用先導鉆床進行預擴孔，擴孔時驅動泥漿，擴孔程度根據旋轉壓力和回拉壓力逐漸增大。

B。擴孔次數取決于鉆機的旋轉壓力和阻力。擴孔等級如下：

使用φ320mm螺旋擴孔鉆頭再次放大。

使用φ450mm螺旋擴孔鉆頭再次放大。

C。在擴孔之前，要為泥漿循環(huán)系統(tǒng)做準備。 FDP-30中試鉆機支持的泥漿系統(tǒng)的工作性能為每小時***5m3。每個工作日泥漿泵的***循環(huán)流量為120m3。在入口點和出口點附近開挖了一個泥坑，并配備了清理和運輸泥漿的專用設備。確保施工現場的清潔衛(wèi)生，實現文明施工。

⑥預告片

一個。拖管采用特殊的回拉裝置，同時采用拖泥的同時回旋的方法。以確保鋼管的防腐層不被破壞。

B。旋轉分動箱采用特殊結構。

C。扶正器與工作管之間的連接應牢固，工作管與拔管器之間的連接應牢固，安全，密封可靠。

D。采用比重小，粘度高的泥漿，加入適用于地質構造的泥漿處理劑和管孔潤滑劑等措施，減少回撤時的阻力，減輕鉆機的工作量。

E.在將φ273×9鋼管拖回之前，擴孔后檢查孔中是否有足夠的泥漿，以起到牽引時保護墻的作用。

F。確認鋼管的焊接和防腐性能合格后，將鋼管的牽引端與牽開器牢固連接，并檢查所有牽開系統(tǒng)（包括設備和過程防護裝置）是否處于***狀態(tài)。

G。拖曳前，在φ273×9鋼管下方放置距離20m的支撐輥，以將其向后拉，并與起重機配合使用，以防止在拖曳期間劃傷鋼管的外壁。

H。牽引開始后，***達到穩(wěn)定且均勻的速度（在牽引過程中不能停留），并將速度控制在0.08m / s。操作人員始終觀察回撤壓力的變化，并及時報告以采取必要措施使鋼管成功回撤。

一世。拖曳管道時，大部分泥漿將被回收。需要挖兩個坑來臨時存放，一個用于倒入泥漿，另一個用于凈化泥漿。

⑦地形恢復將

工作管拖回后，清潔場地并撤離用于恢復場地地形的建筑設備。

3結論

上述非開挖技術不僅減少了路面開挖，降低了施工成本，解決了傳統(tǒng)開挖無法解決的一些問題，還修復了舊管道和困難的安裝工程；交通運輸和廣東LNG項目鋪設大型管道及管線；天然氣作為一種清潔，環(huán)保的能源得到普及，將被用于天然氣替代項目；確保不會嚴重中斷向客戶的天然氣供應，并安裝區(qū)域壓力調節(jié)器和管道環(huán)形管網建成后，如果需要更新舊的燃氣管道，則發(fā)揮了相當大的優(yōu)勢。無溝技術取代了土建（挖掘和埋管法），這不僅在天然氣建筑技術上取得了又一次飛躍，而且反映了建筑技術的快速發(fā)展和技術的現代化。