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埋地管道泄漏檢測儀-IPEK600管道檢測運行方案

2019-03-25  來自: 廣州迪升探測工程技術(shù)有限公司 瀏覽次數(shù):2389

埋地管道泄漏檢測儀 IPEK管道內(nèi)窺檢測系統(tǒng)

          iPEK  600是目前市場上輕便的多功能排水管道泄漏檢測儀,它采用模塊化設(shè)計,管道檢測直徑范圍為150-900毫米,可廣泛地應(yīng)用于各種管道情況。它的爬行器在同級別中是較為輕巧的,可以通過較小的管道并適應(yīng)各種復(fù)雜的管道情況。系統(tǒng)可通過手持式控制器控制鏡頭焦距、照明燈光和爬行器。該設(shè)備用于市政雨污水管網(wǎng)、窨井、檢修井及孔洞的養(yǎng)護工作。可通過檢測畫面快速直觀判定管道內(nèi)部堵塞、塌陷、非法插入、錯位、裂痕等各種缺陷狀態(tài),為管道的更新或修復(fù)工作提供評估依據(jù)。

管線探測

爬行車性能特點

在液體/碎片上可調(diào)整平臺升降攝像頭,從而可以在管道中心線上進行觀測 

■可以通過升降臺在150mm-300mm范圍內(nèi)調(diào)整攝像機的高度 

■堅固,方向可操縱,從而能輕松地越過或繞過碎片和坡 

■操作簡單,升降臺、離合器、照明、焦距、方向和速度均可以手控 

■防水性好,可在潮濕和水下等環(huán)境工作 

埋地管道泄漏檢測儀IPEK600管道機器人運行步驟

1、下井前預(yù)備事項

IPEK管道機器人在下井前應(yīng)確保是否已經(jīng)把電源關(guān)閉,升降機是否已降到規(guī)定的位置,爬行器上面的連接頭是否已連接好,攝像頭的固定螺絲是否鎖緊(設(shè)備下井前***要確保機頭螺絲是否已經(jīng)鎖緊)。

2、下井過程

管線探測

管線探測

管線探測

管線探測

▲將電纜嵌入導(dǎo)入到導(dǎo)向器的內(nèi)部滑輪(井口、井下導(dǎo)向器),并使用吊索進行牽引或其它固定裝置固定好導(dǎo)向器。

▲在爬行器上裝上吊索,放入井下時應(yīng)保持車體水平緩慢下行,注意不要晃動車身以免與井壁發(fā)生碰撞造成摩擦。如果有條件的話,可以采用電動吊臂,這樣可以***的保持車體的平穩(wěn)性,車體在接近井底時,要緩慢的將車身調(diào)轉(zhuǎn)讓車尾***入管內(nèi),在慢慢的釋放電纜,讓車體以水平的方式落地,否則,將會造成設(shè)備的損壞。

3、機器人操作步驟

機器人平穩(wěn)到達預(yù)定的位置后,松開吊索,將井下導(dǎo)向滑輪放到合適的位置。

▲接下來可以按一下控制器的電源開關(guān),讓電腦界面顯示。

▲調(diào)節(jié)升降機,將前置攝像系統(tǒng)調(diào)到合適高度。

▲打開主探照燈和輔助探照燈,并調(diào)節(jié)到所需的圖像要求。

▲緩慢的操控機器人前進,并調(diào)節(jié)導(dǎo)向滑輪到合適位置進行固定。

▲線纜傳送正常后,可以根據(jù)檢測的需求對車輛運行速度進行調(diào)節(jié)。

▲在檢測過程中,應(yīng)密切注意人機交互界面的各項參數(shù),特別是車輛傾斜情況,防止車輛傾覆。

▲運行過程中,注意加減速的控制情況,應(yīng)緩慢進行,切勿突然加速和停止。

▲車輛退后時把后攝像機打開,并利用收線機把爬行車給收回來,如管道內(nèi)部有彎度時,要配合倒車功能鍵進行減速回收,爬行器在管道內(nèi)轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)將轉(zhuǎn)彎的速度將至45~50之間;

4、機器人出井

檢測完畢后,打開后攝像頭,將機器人緩慢后退并且搖動收線手柄進行收線。將車退到合適的位置后,將吊索掛鉤掛在爬行車彎掛上,慢慢的把電纜和吊索提起來,將車體謾慢拉起至離開地面,拉緊車體尾部電纜將車尾吊起,然后同步拉動吊索和電纜,將機器人拉出井口。

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